記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地要害階段，遭受一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類(lèi)）撞上飛機(jī)左邊迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器開(kāi)裂脫落后被吸入左邊發(fā)動(dòng)機(jī)，形成該發(fā)動(dòng)機(jī)損害，飛機(jī)外表呈現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重正告，左座駕馭桿繼續(xù)劇烈顫動(dòng)，右座駕馭桿簡(jiǎn)直扳不動(dòng)，駕馭艙內(nèi)正告聲四起，飛機(jī)面對(duì)失控。狀況萬(wàn)分危急，飛翔機(jī)組在操作遭到極大影響的突發(fā)狀況下鎮(zhèn)定應(yīng)對(duì)，痛不欲生備用系統(tǒng)，12秒操控飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書(shū)式”操作飛機(jī)安全歸航下降，保證了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！
堅(jiān)持把加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)貫穿于自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建造的全過(guò)程，結(jié)實(shí)建立整體國(guó)家安全觀(guān)，聚集新疆作業(yè)總目標(biāo)，加強(qiáng)抓安穩(wěn)和促開(kāi)展兩方面作業(yè)的統(tǒng)籌結(jié)合，強(qiáng)化底線(xiàn)思想和危險(xiǎn)意識(shí)，實(shí)在加強(qiáng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)危險(xiǎn)防控系統(tǒng)建造，完善防備化解嚴(yán)重危險(xiǎn)危險(xiǎn)機(jī)制，保護(hù)國(guó)家安全和社會(huì)安全，牢牢守住不發(fā)生區(qū)域性系統(tǒng)性危險(xiǎn)底線(xiàn)。堅(jiān)持綠色開(kāi)展，筑牢生態(tài)安全屏障，猖狂生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控要求，實(shí)在保護(hù)國(guó)家生態(tài)環(huán)境安全和人民群眾身體健康。
10月30日晚上，卡萊斯呈現(xiàn)在了一場(chǎng)主題為“中美危機(jī)管控”的小型研討會(huì)上，這場(chǎng)研討會(huì)閉門(mén)舉辦，不對(duì)媒體敞開(kāi)?？ㄈR斯并沒(méi)有講話(huà)。會(huì)后，她和與會(huì)代表進(jìn)行了簡(jiǎn)略溝通。